)随着天气的不断转凉,早晚温差较大,不少骑车的市民选择“反穿衣”御寒,殊不知这种御寒的方法,却让如影随形。
“反穿衣没什么啊,现在早晚天气这么冷,反穿衣服最方便也最避寒了,我都反穿衣服好多年了,也没见有什么事。”正在等红灯的杨女士说。
今天上午,大众网记者来到人民、丹阳做了粗略统计,半个小时的时间里,从大众网记者身边经过的反穿衣骑行的人多达50人左右,还有很多市民不仅反穿衣,车子上还绑了厚重的防寒羽绒被,其中多数为女性。大众网记者询问了很多反穿衣的市民,他们都觉得反穿衣没什么,只要自己骑车小心就可以了。
大众网记者了解到,在2014年的12月1日,就有江苏盐城的一位女士因反穿了一件厚外套,手脚受到阻碍,无法快速有效控制车辆而导致头部着地,抢救无效死亡的事件。
“之前骑车时总是将衣服反着穿,前一段时间为了赶时间,骑得比较快,反穿的衣服脱落双手被绊住,反应不及时便摔倒了,反穿衣太了,我再也不敢这样做了。”一位没有反穿衣的市民告诉大众网记者。
大众网记者发现,由于在骑行过程中,上肢需要活动,双臂保持直且平行的扶把状态,衣服便会慢慢滑落。为了拉住衣服,在行驶过程中,人们一手扶车把,一手将衣服向上提拉的现象也屡见不鲜,还有很多市民将握车把的手放进了反穿衣服的袖子里,这样对于刹闸很不方便。
为了验证“反穿衣”是否真的存在安全隐患,大众网记者亲自进行了一次体验。记者骑上电动车,保持直线匀速行驶,并没有感觉任何的,反而觉得保暖性能确实不错,但是,当记者经过较大的弯道时,明显感觉上臂被衣服勒得很紧,伸展受限,“困”住的双手不灵活,很难及时做出反应,并且如果是逆风行驶,加之反穿的衣服上带了帽子,风一吹,帽子就会遮住视线,非常。
针对“反穿衣”的现象,大众网记者采访了丹阳的执勤,执勤说,每年天冷的时候,他都会看到很多的市民这样反穿衣,这样的确可以保暖,但不安全,因为如果在骑行过程中发生碰撞,人的第一反应是用手去撑。
执勤广大骑车的市民,可以在骑行过程中选择戴头盔、护膝,或者穿的厚一点,戴护膝不仅保暖,还能在发生碰擦时膝盖。女士骑电动车最好不要穿高跟鞋,一旦急转弯,需要用脚踮地支撑,高跟鞋受力不稳就会扭伤。
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