来源：东风热线硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。 都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆，不仅能够出没任何的段，而且又能够适应各种恶劣的。
进口丰田普拉多2.7L车身彩条弧度更加优美，颜色更加的大气素雅，而整车的镀铬套件也增加了车身的熠熠。行李箱配备了活动遮物盖，人性化的设计了隐私。丰田2700采用十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种况。中控中间的液晶显示屏简单易 懂，方向盘从桃木方向盘，变成皮质方向盘，加入了银色装饰条。内饰采用了触感较好的软材质和金属基调的装饰，
中东2017款27现车依旧保持了硬派SUV的原汁原味，最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，延续了经典SUV的核心价值设计。丰田2700着丰田家族又一辉煌历史，与都市精英一起，共创不一样的里程，共享不一样的精彩。大量使用真皮桃木，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。
2017款丰田2700新设计的备胎罩则比现款更生动。也配置了制动辅助功能，增强了丰田系列的安全性能。加速、起步时动力表现的非常不错。在高速时超车、加速表现也非常出色。丰田2700涡轮增压改装套件在不降低发动机使用寿命的前提下将丰田2700的动力从152匹一举提升到210匹左右。卓然一位善战的猛士在公上尽显谱写自己的辉煌历史。
17款丰田中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力,尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。双环式仪表精致、简洁， 多功能液晶屏都是最常用的数据。
丰田2700车厢内以柔和颜色作主调，大量使用暗纹桃木内饰，体现趋时的美学风格，更充裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。
进口桀骛采取2.7升的配置，中东版2700搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)策动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高告别，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田2700堪称越野之王，具有绝对信赖的越野性能。更具备了高级轿车的舒适性和优异的公驾驶性能。
17款丰田2700阿曼中东版外观刁悍有力，极有越野车的架式，车头的变革使整车作风更显霸气和硬朗。昂扬的身姿，流通的线条，潇洒的特质沁入你心里深处，有种对它没法割舍的情怀。新形象尽展都会SUV的不羁个性，有着无可**的越野机能。 丰田2700中东版车箱内的团体计划气势派头其实不锐意寻求高级，人性化的布局和其实不粗糙的做工给人很猛烈的亲热感。动力充足是丰田2700一向坐拥suv头衔宝座大卖点。丰田2700中东版气质更，适宜田野撒欢，刚毅的车身造型，一起前行毫不可题目。
17款丰田2700中东阿曼版对越野的虔诚无人能敌，凭借其汹涌的动力表示及卓着的越野机能，成就了很多用户的越野空想。17款丰田2700搭载2.7L四缸动员机，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246N·m/3800rpm。17款丰田2700中东版动力照旧是四缸2.7动员机，足以大身躯。增加了氛围后悬挂、KDSS侧倾控制体系和极低速走行模式。因循了历代标记性的计划品位，并以彰显力度的直线作为主计划基调。
17款丰田2700中东阿曼版全新的吊挂体系和底盘计划过滤掉八成以上的躁动，配265/65 R17大尺寸轮胎，调教的公行驶机能相当不错。还采用了进步前辈的前双叉式、后四连杆机构式悬架布局，完善地统筹了越野门的经由过程性和都会门的恬静性。既舒适亦可缔造灵便多变的车箱空间。具有相称雄厚的储物空间。丰田2700车内多功效数据表现屏，可以表现室外气温、车辆高度、气压、均匀油耗、瞬音油耗等行驶数据
丰田2700的变化主要集中在车头和车尾，新设计的前大灯比现款更锋利，镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮，与版很相似。新设计的前保险杠向外突出，更低，并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感，C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。
丰田2700变脸后的新款普拉多2700，想必能赢得不少年轻且有实力消费者的青睐。轮眉和轮胎之间的巨大空隙卖弄着自己彪悍的攀爬能力，所向披靡。加速偏弱或许对一些人来说不是问题，而刹车无论如何都不能含糊。这一点上普拉多的表现得很称职。进口丰田2700主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，车辆在复杂恶劣的面上行驶稳定。
丰田2700邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。内饰布局都恰到好处，新颖的设计，舒适的都是它独一无二特点。
推荐：
删除。
网友评论 ()条 查看